O novo Hyundai i40 Sedan foi apresentado nesta quinta-feira (12) no Salão de Barcelona, na Espanha. Ele segue as linhas da versão station wagon apresentada no Salão de Genebra em março deste ano. O i40 concorre na Europa diretamente com o Volkswagen Passat e o Citroën C5. Com traços do Elantra, o modelo tem medidas maiores — são 4,74 m de comprimento e 2,77 m de distância entreeixos.

Na Europa, o sedã estará disponível em quatro opções de motorização, duas a gasolina e duas a diesel. O grande destaque é o novo motor 2.0 a gasolina, que entrega 177 cavalos de potência máxima e 21,7 kgfm de torque. Combinado a uma caixa manual de seis velocidades, o i40 Sedan acelera de 0 a 100km/h em 9,7 segundos. De acordo com a Hyundai, o consumo é de 14,7 km/l. O nível de emissões de CO2 é de 159 g / km.

No entanto, a Hyundai destaca que a versão mais procurada deverá ser a 1.7 a diesel que desenvolve 136 cavalos de potência. Mas a versão mais econômica da linha é a 1.7 a diesel de 115 cv com tecnologia Blue Drive, que inclui o sistema start/stop, pneus de baixa resistência ao rolamento e um sistema de gestão do alternador. Nessa configuração, o consumo é de 23,2 km/l, segundo a fabricante, com 113 g/km em emissões de CO2.

Equipamentos
Ressaltando o luxo e conforto exigidos pela categoria, o i40 é oferecido com uma vasta lista de itens, como sensores de estacionamento, Bluetooth com reconhecimento de voz, sistema de navegação e câmera de visão traseira, entre outros itens. Além disso, os assentos dianteiros e o volante são aquecidos e o freio de mão é elétrico. Os preços do modelo e dos pacotes de opcionais não foram revelados.

O carro começará a ser vendido na Europa no último trimestre de 2011 e será oferecido com cinco anos de garantia. De acordo com a Hyundai, a meta é vender 60 mil unidades do modelo por ano no mercado europeu, visando atingir 3% de participação de mercado na região até o final de 2011.

Fonte: Globo Carros