O brilhante futuro previsto para o Nano, o carro indiano da Tata que é o considerado o mais barato do mundo, até hoje não se tornou realidade. Pelo contrário. De sucesso certo, o diminuto veículo passou por vários problemas em sua estreia.

As vendas também não embalaram como se imaginava e os planos de exportação, inclusive para a Europa, foram suspensos. Agora, a Tata volta a anunciar que o Nano será vendido em outros países nos próximos meses, mas a estratégia é bem mais modesta.

Três países foram anunciados nesta semana – Tailândia, Bangladesh e Sri Lanka – não por coincidência, mercados próximos ao indiano. Mas a Tatá lançará o Nano um a um para evitar problemas: “nosso carro é um diamante bruto que precisa ser polido”, disse Carl-Peter Foster, CEO da Tata.

Segundo uma fonte do jornal The Telegraph, da Índia, “Turquia, Romênia e Brasil estão interessados em importar o Nano”, mas sem revelar como ou quando isso será feito.