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A montadora apresentou a gama completa de motores que serão oferecidos aos mercados dos EUA e Europa. O sedã, fabricado no México e que vai estar presente no Salão de SP, terá quatro motores a gasolina oferecidos na Europa.
A de entrada tem 1.2 litros TSI, com câmbio manual de cinco marchas, gera 105 cv de potência, tem consumo médio de 18,8 km/l e acelera de 0 a 100 km/h em 10,9s, segundo informações da montadora.
Já a de 1.4 litros TSI terá duas versões: uma com 122 cv, que tem 16,1 km/h de consumo (com gasolina com alto poder de octanagem) e faz de 0 a 100 km/h em 9,9s; outra com 160 cv de potência, que faz 15,8 km/l e 8,3s de aceleração atém 100 km/h.
A top de linha das versões a gasolina é a com motor 2.0 litros, que entrega 200 cv de potência, alcança 236 km//h, acelera de 0 a 100 km;h em 7,5s e o consumo médio fica em 14,4 km/l. O câmbio é automático com seis velocidades.
Além das versões a gasolina, o novo Jetta terá propulsores a diesel de injeção direta na Europa, com 1.6 litros (105 cv) e 2.0 litros (140 cv).
Para os EUA, o jetta vai contar com quatro motores a gasolina: 2.0 de 115 cv, 2.5 de 170 cv, 2.0 de 200 cv e 2.0 de 140 cv.
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